صحيفة الاقتصادية:
بعد عامين من منح العقد الأول لشركة سبايس إكس، أعلنت وكالة ناسا أنها اختارت شركة الفضاء الأمريكية بلو أوريجن لتطوير مركبة هبوط ثانية بهدف نقل رواد الفضاء إلى سطح القمر.
واختير المسبار لمهمة أرتيميس 5، المقرر تسييرها عام 2029. وسيتعين أولا إثبات سلامة المركبة من خلال إرسالها للهبوط على القمر دون طاقم.
وكتب الملياردير جيف بيزوس، مؤسس بلو أوريجن، على تويتر “يشرفني أن أكون جزءا من هذه الرحلة مع وكالة ناسا".
تبلغ قيمة العقد 3.4 مليار دولار، لكن جون كولوريس، نائب رئيس النقل القمري في بلو أوريجن، قال في مؤتمر صحافي إن الشركة نفسها ستقدم إسهامات “تفوق بكثير” هذا المبلغ لتطوير المركبة.
برنامج أرتيميس هو البرنامج الأمريكي للعودة إلى القمر، وستسير خلاله مهمات ذات صعوبة متزايدة.
وقد بدأ البرنامج مع مهمة أرتيميس 1، التي أرسلت خلالها مركبة فضائية حول القمر في الخريف الماضي، دون طاقم بشري.
وسترسل مهمة أرتيميس 2 أربعة رواد فضاء حول القمر في خريف عام 2024، دون الهبوط هناك. وقد كشف أخيرا عن هوية الرواد الذين اختيروا لهذه المهمة، وهم ثلاثة أمريكيين وكندي، بحسب ما ذكرت “الفرنسية".
ستكون أرتيميس 3 بعد ذلك أول مهمة تهبط برواد فضاء على سطح القمر منذ عام 1972. ومن المقرر رسميا أن يتم ذلك في نهاية عام 2025، لكن كثيرين يستبعدون نجاح المهمة في هذا الموعد.
ستهبط بعدها أيضا مهمتان متتاليتان، أرتيميس 4 في عام 2028، وأرتيميس 5 في عام 2029 على القمر، لكنهما ستمران أولا عبر محطة فضائية جديدة في مدار حول القمر تحمل اسم “جيتاوي”، لم يتم إنجازها بعد.
في عام 2021، اختارت “ناسا” شركة سبايس إكس لتطوير مركبة الهبوط الخاصة بمهمة أرتيميس 3. وبلغت قيمة العقد 2.9 مليار دولار، رغم إسهامات سبايس إكس أيضا في الجهد بما يتجاوز هذا المبلغ.
قدمت بلو أوريجن، التي نافست أيضا في هذا العقد الأول، شكوى ضد وكالة ناسا، متهمة إياها باختيار شركة واحدة وليس شركتين كما ألمحت أولا. لكن تم رفض الشكوى.
