ديفينس هير
أكملت شركة "نافانتيا" الإسبانية اختبارات قبول المصنع لنظام الدفع الهوائي المستقل (AIP) ونظام بطارية الليثيوم، المقرر استخدامه في الغواصات الإسبانية من فئة "إس 80"، بنجاح.
جرى الاختبار في مرافق الاختبار التابعة للشركة التي تم بناؤها في حوض بناء السفن في مدينة قرطاجنة لهذا الغرض.
وقد سمح هذا الإنجاز المهم لمشروع "نافانتيا" لبناء غواصات "إس 80" بالتحقق أخيرًا من الأداء والقدرات التشغيلية لنظام الدفع الهوائي المستقل (AIP) في بيئة اختبار افتراضية ولكن بدرجة عالية من المحاكاة الواقعية للظروف الصعبة التي سيتعين على النظام تحملها أثناء اداء مهام حقيقية.
ستكون الغواصة "إس 83" كما هو مخطط لها أول غواصة يتم تزويدها بهذه القدرة الجديدة، وتم تصميم أول غواصتين سيتم تسليمهما إلى البحرية الإسبانية،"إس 82" و "إس 81"، بحيث يمكن دمج هذه التكنولوجيا على متنها.
يعد نظام الدفع الهوائي المستقل (AIP) ونظام بطارية الليثيوم، من تطوير "نافانتيا"، أحد الأنظمة الرئيسية المدمجة في الغواصات من فئة "إس 80"، والتي ستزود الغواصات التقليدية التي تعمل بالديزل والكهرباء بقدرات تكتيكية غير مسبوقة.
تسمح أنظمة AIP للغواصات التقليدية بإعادة شحن بطارياتها دون التزود بالهواء، مما يمكّنها من البقاء تحت الماء لفترات زمنية طويلة وعدم تعريض نفسها للكشف. هذه التكنولوجيا تجعل من جديد الغواصات صغيرة الحجم سلاح إستراتيجي حيث انها أسلحة صغيرة ورخيصة يمكن أن تدمر السفن الحربية الباهظة الثمن من أقوى قوات بحرية في العالم.
